新进展!西安地铁14号线又一区间实现双线贯通
新进展!西安地铁14号线又一区间完成双线贯穿2020-05-09 13:44来历:西安新闻网 西安报业全媒体修改:张莹 作业人员在体育中心站右线盾构机前合影留念。西安报业全媒体记者 雷伟东 摄  西安新闻网讯(西安报业全媒体记者 郭沛然)5月9日,跟着盾构机刀盘的慢慢呈现,西安地铁14号线辛王路站~体育中心站区间右线盾构顺畅出洞。历时298天,地铁14号线项目始发井站~体育中心站区间完成双线顺畅贯穿。  记者了解到,该区间单线长约2320米,为14号线二标最长盾构区间。其间,地道洞身穿越地层多为中砂、粉质黏土、细砂,区间埋深大、水头压力高,曲线占比约75%等,加大区间盾构施工难度,长距离富水砂层掘进增大了盾尾刷损坏危险。  “自盾构机始发以来,为保证盾构顺畅掘进,施工方中建股份先后屡次邀请了国内闻名专家进行问诊评脉,不断优化施工计划。”中建股份西安地铁14号线二标一工区盾构司理陈鹤瑛介绍,区间施工过程中,战胜盾构机分体始发、下穿660m的灞河(二级危险源)、联络通道冻住法施工,下穿明挖过灞河地道等难题。  疫情期间,项目一直坚持“安全榜首、质量至上”准则,整体参建人员齐心协力、攻坚克难;并及时为主管单位捐献防疫物资,紧密配合当地政府,做好防疫作业的一起,赶紧科学防疫、复工复产。在项目整体职工的不懈努力下,历时298天,始发井站~体育中心站区间双线顺畅贯穿。  西安市地铁14号线一期工程,西起北客站、东止世界港务区贺韶村,含7站8区间,线路总长度约13.8公里,承载着2021年西安市全运会客流的重要任务。  据悉,地铁14号线将与机场线贯穿,完成港务区体育中心、北客站与机场的联通,引导城市向北拓宽,是主城区对外辐射的主干线路。到时,14号线在促进城市开展、改进交通格式、便利市民出行等方面都具有重大意义。

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